Лазерная сварка — это современная технология соединения металлов (нержавейка, алюминий, медь, сталь), которая в 10 раз быстрее аргонной сварки. Мы используем комплекс IGCL мощностью 1.5 кВт, который обеспечивает глубину провара до 4–5 мм. Главное преимущество: отсутствие термических деформаций («поводок») и идеально чистый эстетичный шов, не требующий финишной зачистки.
сварка
Сталь, нержавеющая сталь, алюминий, титан, медь и их сплавы.
Да, но требуется подбор режимов и иногда специальные присадочные материалы.
Лазерная сварка — высокая точность, минимальная зона нагрева, малая деформация, высокая скорость.
Для тонких, сложных, ответственных и декоративных швов, при работе с электроникой и термочувствительными деталями.
Минимальная деформация благодаря локальному нагреву
Минимальная/максимальная толщина и ширина шва зависят от оборудования и материала — уточняйте по задаче.
Виды швов: стыковые, угловые, тавровые, точечные — как и в классической сварке.
Обычно нет — швы аккуратные, требуют минимальной обработки.
Преимущества при сварке порогов авто: Минимальная деформация, высокая прочность, аккуратный внешний вид.
Да, при наличии электропитания и защиты от осадков.
Доступ к зоне сварки и возможность подключения оборудования.
